一九四八年鞍山解放，中共鞍山市委首先做的事情就是尽快恢复鞍钢生产。根据赵永桥老工人的回忆，鞍钢招工时，他去报名，看到高炉下长得一人多高，运输车下的积水也没过膝盖。一位日工留下来的熔炼专家声称，“这里只能种植高粱，恢复重建至少需要20年。”赵永桥说：“当时大家都憋着一股劲，要尽快恢复生产。”

工厂里缺少备件的材料，工人们就想尽办法寻找废品堆。孟泰曾被选为新中国第一代劳动模范，后来被选为新中国第一代劳动模范的孟泰，是“捡废品”的行家，他知道在日本人统治厂子的时候，工人们怀着反抗情绪，把工厂的设备扔到水坑和草丛里，就带领大家到这些地方挖掘，挖出几个月的工夫，回收了上千种材料。这“宝贝疙瘩”构成了全国闻名的“孟泰仓”。后期一、三号高炉维修时，管道系统的所有部件均由“孟泰仓库”供应，一分钱。

前任鞍钢制造部总工程师杨树棠回忆说，在他从住处到办公室的路上，看见衣衫褴褛的工人们，用肩、背、车、送各种设备、器材，从铁东、铁西、立山等地运到工厂，用肩、背、车、送各种设备、器材。

在嘉勉的电报中，毛泽东主席给鞍钢三大工程。

一九五三年十月二十七日，鞍钢几乎所有的工人都提前到厂里来了。

今天，中国冶金史揭开了新的一页。

在2点30分，操作者在操纵台上开始工作。一锭红色坯料，从1200度高温加热炉中滚出，钻过穿孔机。火慢慢露出钢管的红色，在场的人无不欢呼。新中国第一条无缝钢管诞生了。

无缝钢管与普通钢管相比，其承受压力较大。所以，在工业生产中，需要承受较大压力的管道通常使用无缝钢管。不管是飞机、轮船、火车，还是石油输送、天然气、输水，都需要它，人们都把它称为“工业中的微血管”。

但是建国初期，无缝管还是靠进口的。西方人对新中国实行经济封锁后，无缝钢管生产中断，严重影响了中国经济的复苏。

一九五二年八月，为改变依靠进口的状况，鞍钢开始实施新中国第一个重点工业建设项目，无缝钢管工程就是其中之一。

一九五二年八月至一九五三年五月，我国派出40人赴苏联第一乌拉尔新管厂实习。工人在苏联专家的帮助下，克服了一个个技术难关。

其后任副厂长的刘凤回忆起当年的实习岁月：“既学实用操作，又听苏联工程技术人员上技术课。大家认真钻研技术，不到一年，就能在师傅的指导下上岗操作，成为鞍钢无缝钢管厂开工投产的技术骨干。”

回到家乡以后，刘凤先当厂长助理，后担任副厂长，负责生产技术工作。在工作中，刘冯发现，穿孔机的轧辊表面太光滑，事实上，轧辊入口锥面比较粗糙，管坯可以正常咬入。因此，他建议对轧辊表面进行重车，为一次成功穿孔创造条件。

一九五二年十月二十七日第一次试轧后，无缝钢管的成品轧制成功，成为国际无缝钢管行业的一个奇迹。从那时起，新中国拥有了工业的血液。

只用了1年零3个月，从工厂破土动工到第一台无缝钢管问世。在鞍钢投产后仅仅27个月就达到设计生产能力。

目前，我国无缝钢管的年产量已突破500万吨，居世界前列。

一股热红铁水27日从2号高炉出铁口涌出，“当时很多工人兴奋地大叫着，激动得要哭，那种场面让我至今难忘。”赵永桥说。

年12月26日，毛主席60岁生日那天，他收到一份特别的生日礼物。从鞍钢生产的第一根无缝钢管上，工人们切出20厘米长的一段，派专人送到北京。

董事长再次致函鞍钢全体职工祝贺：“鞍钢无缝钢管厂、大型轧钢厂、7号高炉提前竣工并投产，是1953年我国重工业发展中的一件大事。一九五四年，靳尚谊和傅植桂创作的一幅油画《把第一根无缝钢管献给毛主席》，这幅画中的主人公是一名钳工邵明祥，他在钢管上刻了一行字：“献给敬爱的毛主席”。

鞍钢无缝钢管厂的投产，结束了无缝钢管在我国的历史。只用了1年零3个月，从工厂破土动工到第一台无缝钢管问世。在投入生产的第二年，先后试轧出了锅炉管、地质管、油管和不锈钢管。二辊斜轧不锈钢管穿轧成功，是我国无缝钢管生产历史上的一大盛事，对我国以后不锈钢管的生产起到了先导作用。